1. 在线问答
  2. 在线评比
  3. 联络我们
企业邮箱    账号:-j15.com 暗码:-6023.com-金沙9519com
澳门新金沙网址
大昌集团子公司网站
山西大昌雷诺4S专营店
太原大昌一汽丰田4S专营店
山西大昌一汽大众4S专营店
山西大昌奥迪4S专营店
山西大昌克莱斯勒.Jeep.讲偶4S专营店
山西大昌昌福福特平阳路4S专营店
山西大昌一汽大众4S专营店
太原大昌雷克萨斯4S专营店
山西大昌斯柯达4S专营店
山西大昌东风悦达起亚4S专营店
山西大昌长治一汽丰田4S专营店
山西大昌忻州一汽丰田4S专营店
大昌集团汽车租赁公司
6023.com
  • QQ征询
  • dcjt@sxdachangjt.com.cn
  • 0351-7998706
金沙9519com
您如今的位置:首页 > 汽建中央-澳门新金沙网址
新手常见驾车毛病 转弯猛踩刹车易翻车
公布工夫:2014-3-24 11:59:13

 数据显现,2011年,杭州学车人数为38万,2012年为32.7万人,而客岁为30万人——三年,仅杭州便增添了上百万名新手司机。考出了驾照便会开车了吗?看看这些新手的经验吧!

    转弯同时踩刹车 失控翻了车

    一大早,一辆玄色别克轿车正在台金高速往金华偏向的一处弯道翻落到高速公路护栏中,形成车辆严峻破坏。据高速交警相识,生事驾驶员不只委靡驾驶,借存在操纵欠妥的驾驶行动。

    车辆驶入事发弯道路段时,果驾驶员精神恍惚,偏离了一般行驶偏向。发明状况后,驾驶员猛踩刹车,车辆倾斜,碰撞护栏后,翻下高速公路。

    头几天下昼,小方驾驶丰田轿车从台金高速章安免费站上高速时,正在匝道上由于车速过快,松急刹车前方背出把住,车辆取右边的水泥护栏发作了碰撞。小方赶忙往左打方向盘,又取左边护栏发作碰撞……小方跟处置惩罚变乱的交警说,“事先车速也不是很快,也许80千米/小时,匝道转弯太慢,一踩刹车车便掌握不住了。”民警借出发话,中间一辆锻练车上的陈徒弟水了——他恰好是小方学车时的锻练。陈徒弟就地经验小方:匝道我都只开30千米/小时,这么急转弯的匝道您开这么快,不失事故才怪!

    提示:

    高速公路匝道一样平常都是圆弧形弯道,并且转弯半径皆比较小,以是匝道上限速根基是正在40千米/小时。记者曾列入过一些极限试驾,试驾锻练都邑重复提示:进入弯道,万万不克不及急刹车——转弯时汽车重心偏移,此时刹车会减轻侧倾,形成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车伤害。准确做法应正在进入弯道前便低落车速,入弯后,迟缓加油车身才气连结安稳姿势。

    加挡超车 减速不给力被追尾

    2月15日上午,高速公路迎来春运返程顶峰,路面流量较大。诸永高速公路往诸暨偏向发作了一同三车相撞变乱。最前面的是王某驾驶的台州派司小轿车,追尾了火线一辆山西派司的小轿车,以致山西派司小轿车再前移碰撞了刘某驾驶的温州派司小轿车。

    据高速交警引见,事发路段是上坡路,因为流量大,车速皆不快。事先,三辆变乱车中最前的那辆,刘某驾驶的温州牌小轿车,是手动挡。最先,他挂在4挡,正在慢车道行进,被火线一辆物流公司的大货车盖住了来路。刘某想超车,打了转向灯后,一足油门挂到5挡。没想到,刘某跟大货车并行了好一会儿,都没能超已往。便正在这时候,前方王某驾驶轿车缓慢驶去,刹车不及,形成了连环追尾。

    提示:

    驾车者广泛以为高挡位速度较快,以是超车时会升上一挡。事实上,车辆的行进是靠引擎所施展的扭力,高挡位扭力较小,油门回响反映愚钝,加速度反而减慢。以是,手动挡超车时,反而应当低落一挡。主动挡车则只须将油门踩到底,变速器便会主动低落挡位,以供应充足的扭力——脚自一体的车友运用手动挡时,也应注重这一点。

先踩离合器后刹车 刹不住了

    2月20日,诸永高速往诸暨偏向双峰地道入洞口处,一辆江苏派司的玄色飞跃小轿车追尾碰撞了一辆江西派司的玄色尼桑轿车。

    飞跃车驾驶员陈某说,他发明火线车道拥堵后,正在车速约80千米/小时的状况下,习惯性天先踩下离合器,然后再踩刹车,出刹住。交警说,先踩离合器,会使车辆不克不及应用发动机挡位间本身的阻力减速,刹车间隔变长。据相识,驾驶员陈某系新手,正在驾校进修时,养成了碰到状况先踩离合器后刹车的坏风俗。

    提示:

    有人以为刹车前应割断动力,刹车会更有用,那是毛病的。由于踩下离合器,发动机转速敏捷低落到怠速,进气管总的真空度低落,真空助力器的辅佐力大大低落。

    准确的操纵,应先踩下刹车,车速低落后再踩下离合器。

    下坡空挡滑行 来不及刹车

    张某驾驶金华派司的手动挡玄色长城越野车,行驶至S26诸永高速公路往温州偏向的双峰路段时,追尾撞上了王某驾驶的温州派司宝马X5,两车都严峻受损。

    据高速交警相识,事发路段是一个长达13千米的下坡,张某是个新手,他认为下坡空挡滑行能省油,便一向挂着空挡溜车,加上事发时下雨天乌能见度差,等张某发明前面有车时,接纳制动步伐曾经来不及了,宝马X5尾部被撞凸起,丧失上万元。

    提示:

    有些车主下坡时挂空挡滑行,仅以刹车去掌握速度,那一定存在安全隐患。若是正在一个长距离下坡如许做的话,刹车体系会果过热而忽然失灵,致使变乱发作。准确的做法是凭据现实车速挂上适宜的挡位,让发动机制动,偶然辅以刹车,如许既平安又延伸刹车的寿命。

磨合期正在高速上蜗行 被扣3分

    浙江高速交警台州四大队民警巡查至诸永高速往温州偏向的白鹤地道四周时,发明一辆台州派司的灰色轩劳正在这个高速公路的下坡路段迟缓行驶,速度缺乏50千米/小时。如许的低速取过往车流均匀100千米/小时的速度构成了显着的速度差,异常伤害。

    执勤民警经由过程鸣笛喊话表示驾驶员减速,但驾驶员绝不理会。执勤民警只得推响警报,开启报警闪光灯正在其前方预警,指导该车下高速。驾驶员章某通知交警,他开的是一辆新车,借处在磨合期,忧郁速度过快对发动机形成磨损,不敢快速行驶。

    交警啼笑皆非:章某这类行动,无异于正在高速公路上埋下了一颗定时炸弹。章某为此支付了罚款200元,驾驶证记3分的价值。

    提示:

    一般来说,若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦蒙受的打击较大;转速过高则汽缸壁轻易拉伤,形成晚期磨损。以是,磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速正在2000~3000转之间,柴油发动机正在1000~2000转之间。实在,如今出厂的小轿车皆曾经根基磨合到位,无需再做过多磨合,只要注重正在提车后一段时间内,让发动机转速连结正在3000转之内便可。